Jorzik
Na Forum:
Relacje w toku - 1
Relacje z galerią - 14
Galerie - 23
 - 2
|
Witam W kolejnej odsłonie.
Na początek odniosę się do ostatnich wpisów.
Model jest w planach wydawniczych Answera.
Tutaj z góry uprzedzam aby w mojej relacji nie wpisywać skarg i zażaleń pod adresem ,,dlaczego ten a nie tamten". Nie jest to przedmiotem mojej relacji.
Praca której się podjąłem ma na celu pokazanie że zaprojektowany model jest sklejalny i niczego mu nie brakuje.
Projekt bazuje ma Profilach Morskich nr 102.
Odnośnie lakierowania modelu. Tą fazę świadomie pominąłem z obawy o zachowanie się kartonu barwionego.
Jak Maciej mi napisał robił próby z tym kartonem i wyszły tragicznie. Na jego kartonie wyszły ciemne plamy coś jak po tłuszczu.
Dlatego nie sugeruje malowania modelu klejonego z kartonu barwionego.
Sprawa drukowania na odwrocie, bije się w pierś, jasne że tak, ja po prostu o tym nie pomyślałem. Lekcja do odrobienia przy kolejnym modelu.
Andreas
Dno oklejane jako pierwsze bo będzie malowane o czym wspomniałem we wczesniejszych wpisach. O druku na odwrocie - patrz wyżej. Myślę, iż chodziło Ci o to że burty i poszycie bedą na styk, stąd Twoje pytania dlaczego poszycie pierwsze a nie burty.
Projektant tak to opracował, na małą zakładkę a wiąże się to z nietypowym ukształtowaniem poszycia na rufie co będzie pokazane na kolejnych zdjęciach.
Teraz do rzeczy.
Etap oklejania dna został zakończony. Poszycie pasuje bardzo dobrze. Zastosowałem tradycyjną metodę łączenia segmentów poszycia - oklejki wręg.
 
Całość wyszła moim zdaniem bardzo dobrze, dodatkowo przetarłem miejsca łączeń cienką warstwą BCG, dla wzmocnienia po wyschnięciu. Te świecące obszary to miejsca gdzie był położony BCG i nie będzie ich widać w pózniejszym procesie obróbki.
 
Jak wspominałem poszycie będzie malowane ze względu na zbyt jasny kolor zastosowanego kartonu.
Warto pamiętać przed rozpoczęciem olejania kadłuba o zeszlifowaniu wskazanych odcinków krawędzi szkieletu, szczególnie dziób i końce wodnicy od rufu. Ten element jest bardzo istotny bo będzie rzutował na wygląd burt w tych miejscach, które podchodzą pod spód kadłuba.
 
Kończąc ten etap prac, dokleiłem stępki przeciwprzechyłowe wyjścia wałów i pokład.
c.d.n...
--
Pozdrawiam Jorzik
Na morzu: YAMATO,SHOKAKU, KIJI,, MUTSUKI, NISSHIN,KITAKAMI,TSUGARU,HIBURI ,Akitsu Maru
W powietrzu: G4M2 BETTY
Na lądzie: Typ 2 Ka-Mi,Typ 95 Ha-Go,Typ I Ho Ki,Typ 4 Chi To,Typ 4 Ka Tsu,Typ 94 Te Ke,Typ 97 Chi Ha,Typ 97 Shinhoto Chi Ha,Typ 5 Chi Ri ,Typ 1 Chi He,
|
regulamin forum
grafika i linki w postach
Projekt Grupowy:
Na tapecie:
