DarekD
Na Forum: Relacje w toku - 4 Galerie - 8
|
To mnie pocieszyliście z tą osłoną. Przykleiłem ją ale niespecjalnie jestem zadowolony. Jak myślicie zostawić tak jak jest czy kleić jeszcze raz?
Po trudach klejenia osłony km-ów chciałem się zrelaksować sklejając osłonę silnika. Wyciąłem potrzebne części no i zacząłem składać w całość. Składam, przymierzam ale coś mi nie pasuje a konkretnie części 27a i b, jak one tam mają być wklejone przecież tam silnik ma wejść; myślę, kombinuję, może tam mają być otwory a projektant zapomniał je wyrysować? Nieee, w tym wydawnictwie nie ma takich wpadek, koledzy też nie zgłaszali żadnych problemów przy klejeniu tej części, ki diabeł?
No dobra, poddaję się, pora zajrzeć do instrukcji. Hmm... taa... szablony. I wszystko jasne :) Morał? Kiedy wszystko inne zawiedzie sięgnij po instrukcję :D.
Części 28, 29, 30 i 31d wyobliłem wstępnie, potem posmarowałem BCG poczekałem chwilkę i wyobliłem jeszcze raz. Korytka km-ów pocieniłem na krawędziach, tak samo postąpiłem z częścią 27c.
P.S. Osłonę skleiłem bez pomocy szablonów, nie wydają mi się potrzebne, ale to tylko moja subiektywna opinia.
A teraz zdjęcia.
--
Ukończone: A6M3 Zero | P-51D Mustang | Bf 109F-2 | Spitfire Vb | Fw 190 A-8 | P-39 Aicacobra | Aichi D3A1 | C6N1 Saiun
W kolejce: SBD-3 Dauntless, SB2C-4 Helldiver, F-14A Tomcat, Ju-87 B2/R2.
|