fitter
Na Forum: Relacje w toku - 3 Relacje z galerią - 13 Galerie - 27
- 7
|
Greg77 - w związku z tym, że temat niszowy i objętościowo duży jeszcze nie wiem czy się gdzieś ukaże. Czasy ciężkie i rozumiem wydawców, którzy wolą wydać kolejna wersję znanego samolotu niż zamrozić fundusze w modelu, który będzie się sprzedawał przez 10 lat.
CIDER - do 2005 roku trochę już ich wydano, wskażę Ci zatem wydawnictwa w których możesz ich szukać: WAK, GPM, Modelik i ostatnio Answer.
Dalszy ciąg opowieści o samolocie:
Wrak „Seattle” został odzyskany i jest teraz wystawiany w Muzeum Lotnictwa na Alasce. Oryginalny „Boston” zatonął na północnym Atlantyku. Uważa się, że jedynym zachowanym fragmentem oryginalnego prototypu („Boston II”), jest tabliczka znamionowa samolotu, obecnie znajdująca się w prywatnej kolekcji, oraz skrawek poszycia kadłuba, znajdujący się w kolekcji Vintage Wings & Wheels Museum w Poplar Grove, Illinois.
Po kilkunastu latach pracy Bob Dempster z Seattle w stanie Waszyngton zbudował zdatną do lotu replikę Douglas World Cruiser, „Seattle II”, napędzaną odrestaurowanym silnikiem Liberty, który odbył swój dziewiczy lot 29 czerwca 2016 r.
Po dolnych płatach przyszedł czas na górne i dopiero po sklejeniu całości oświeciło mnie, że nie taka kolorystyka. Otóż Douglasy, jak większość amerykańskich wojskowych samolotów tego czasu, górne powierzchnie powinny mieć w kolorze Orange Yellow. Zatem zabrałem się za wprowadzanie poprawek, zmian i uzupełnień oraz klejenie kolejnego egzemplarza, a ten pozostał jako materiał do dalszych prac nad "wersją podstawową".
--
pozdrawiam
fitter
----------------------
nie projektuję - po prostu robię sobie model...
----------------------
|